Stuttgart hat seinen innerstädtischen Schienenverkehr komplett auf Hochflurfahrzeuge auf Normalspur umgestellt. Für den Betrieb der historischen Straßenbahnfahrzeugen steht ein Dreischienengleis und Tiefbahnsteige zur Verfügung. Für einige oberirdische Stationen hat man sich für sog. Trogbahnsteige entschieden.
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