Bereits mit Beginn der Dampflok Ära der Deutschen Bundesbahn in den 1970iger Jahren entstanden die ersten Dampflok Museen so z.B. das Deutsche Dampflok Museum in Neuenmark Oberfranken. Dampf Sonderfahrten waren in dieser Zeit kein Problem, da die Infrastruktur noch auf den Dampfbetrieb ausgelegt war. Es kam dann eine Zeit, in der die Deutsche (Bundes)Bahn von ihrer dampfenden Vergangenheit nichts mehr wissen wollte. Dampsonderfahrten wurden mit Hinweis auf den fehlenden Feuerschutzstreifen entlang der Strecken nicht genehmigt. Glücklicherweise besann die Bahn sich dann doch eines Besseren und stellt nun Trassen für Dampf Sonderfahrten zur Verfügung. Es entstanden viele in privater Initiative betriebenen Dampflok Museen mit regem Museumsverkehr. So gibt es alleine im Rhein Main Gebiet neben der Historischen Eisenbahn Frankfurt, die Eisenbahnfreunde Hanau und das Eisenbahnmuseum in Darmstadt Kranichstein.
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