1978 nahm die S-Bahn Linie S6 den Betrieb auf den Gleisen der Main Weser Bahn auf. Um 1974 begannen die Arbeiten die Bahnsteige und die Strecke für den S-Bahn Verkehr zu ertüchtigen. Die Bahnsteighöhen mussten angepasst werden, Weichen eingebaut werden etc.. Dies führte dazu, dass für einige Zeit für den Durchgangsverkehr nur ein Gleis zur Verfügung stand. Das andere Gleis war dem Baustellenverkehr vorbehalten. Westlich der Maybachbrücke wurde sogar ein Gleiswechsel für diese Bauzeit installiert. Dies erhob den Haltepunkt Eschersheim zu einem Bahnhof, da nun Weichen vorhanden waren. Aus dieser Zeit stammen die historischen Fotos Da sich die S-Bahn Linie seit dieser Zeit S-6 teilt sich die Gleise mit dem Fernverkehr teilt und daher kein vernünftiger Takt möglich ist, die Fahrplan Stabilität leidet, hat man sich dazu entschlossen, die Main Weser Bahn zwischen Frankfurt-West und Friedberg auf 4 Gleise zu erweitern. Diese Baumaßnahmen sind natürlich viel umfangreicher wie die 1974. Die aktuellen Fotos stammen von diesen Bauarbeiten 2020. Ich möchte auf dieser Seite den Vergleich Gaaanz Früher (1974 ) und Vorher / Nachher abbilden.
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