Ferrocarril Austral Fueguino

Die Ferrocarril Austral Fueguino ( FCAF) mit ihrer Spurweite von 600 mm ist die weltweit südlichste Eisenbahn.
Sie verkehrt bei Ushuaia am südlichsten Zipfel Argentiniens und wird daher auch als El Tren del Fin del Mundo bezeichnet ( €žZug am Ende der Welt) bezeichnet
Sie wurde1909  für den Transport von Holz gebaut das von Häftlingen geschlagen wurde
1952 erfolgte die Stillegung, bis sie 1994 mit 500 mm Spurweite als Touristenbahn reaktiviert wurde
Drei Dampflokomotiven, zwei Garret und eine Tenderlokomotive stehen zur Verfügung.
Auch einige Diesellokomotiven gehören zum Fuhrpark.

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Ein Zug fährt in den  Startbahnhof der "Ferrocarril Austral Fueguino", etwa 8 Km von Ushiana entfernt, ein. Die Weiche zum Umsetzen de rLok kurz vor dem Prellbock des Kopfbahnhofs. Eine der beiden Garratt-Lokomotiven... ...wird mit Öl betankt... ...und setzt sich wieder vor den Zug. Die "Zug und Stoß Vorrichtung" zwischen den Wagen Ein Kies.Schotterwagen Die antere Garrett-Maschine Elektrisch geladen Diesl zum Rangieren Zwischenstation in derm Nationalpark "Tierra del Fuego" Triebwerk Arbeitsplatz FCAF Nr. 5 mit dem Namen "Ing H. R. Zubieta", benannt nach dem Vater eines der FCAF-Direktoren. Ing. Zubieta war maßgeblich an der Entwicklung der Bahn beteiligt. ... Wasser tanken 1 Wasser tanken 2 Geschmiert werden muss auch Eindrucksvolle Kulisse Zwischen Lok und Wagen 1 Das gesamte Zügelchen Schöne Natur im Nationalpark "Tierra del Fuego" Leider ist hier die Fahrt zu Ende Das Umsetzmanöver kann beginnen.. ... phoca gallery lightboxby VisualLightBox.com v6.1
 

© Matthias Hoffmann 05/2024