Elektrische Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Bahn

Fotos von sog. Elektrischen Altbaulokomotiven über die Neubaulokomotiven der Deutschen Bundesbahn bis zu den modernen Lokomotiven der Deutschen Bahn gibt es auf dieser Seite zu sehen.
Einige der älteren Fotos mögen dem Anspruch an ein technisch gutes Foto nicht genügen. Dennoch möchte ich sie zur Dokumentation vergangener Epochen hier zeigen.

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E 04 20 stand als Denkmal vor der ehm- DB Zentrale in Franfurt am Main E 118 030-6 E 118 048-8 Als es noch eine Firma in Deutschland gab, die Lokomotiven und Waschmaschinen herstellte E 118 030-6 in München neben einer 1010 der ÖBB Die Heimat der 118er war vornehmlich in Bayern 119 001-6 119 002-4 E 119 036-3 Altbau trifft Neubau Der Nachfolger der E 118 war dann die Einheits Baukastenlok E 110 E 116 020 09 zum Ersten Völlig zufällig E 116 020 09 zum Zweiten E116 007-6 E116 007-6 E192 und E110 365 in Probelackierung E132 024-1 E 144 504-8 in Freilassing 144 504-8 E 52 23 E 152-018-8 E160 011-3 E 144 E 144 E144 im Schlepp einer V 60 144 509-7 Ein bayrisches Formsignal E194 038-06 193 002-3 E 254 059 9 Im Sächsischen Eisenbahnmuseum E193 wartet auf den nächsten Schub Job am Alb Aufstieg Ein kleines Rennen E 110 gegen E 194 E 194 mit Güterzug Bremszettel Übergabe E 110 110 109 5 in Frankfurt als noch Post und Gepäck in Reisezügen transportiert wurde 110 29-2 wartet 103 306-6 ab, denn hier wurde dei Strecke baustellenbedingt kurz vor der Station Eschersheim eingleisig 110 441-3 im Jahr 2013 zu Nahverkehrsleistungen herangezogen E 111 in Stuttgart E 111 100 in Frankfurt am Main E112 267-0 in Frankfurt am Main E 112 in der Abendsonne BR 112 177 in Kiel E103 am Formsignal E103 verlässt mit einem D-Zug Frankfurt am Main E103 E103 mit D-Zug E 103 im Gleisvorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofs 103 245-7 E103 217-6 E103 178-0 E103 109 E140 304-7,- im Prinzip eine E 110 ohne elektrische Bremse und mit geänderter Getriebeübersetzung E 140, die Standard Lok für den Nahverkehr. Im Hintergrund der Bauzaun des S-Bahn Tunnels im Hauptbahnhof Frankfurt am Main 141 216-2 als S-Bahn in Koeln E 141 in ozeanblau beige in Frankfurt 141 425-0 mit Nahverkehrszug auf der Main Weser Bahn in Falschfahrt bei Eschersheim 141 312 9 mit Formsignal im Bereich Eschersheim 140 mit einer Nahverkehrsleistung 141 mit einer Nahverkehrsleistung Am Frankfurter Berg (Bonames). Der Bauzug der die Ursache für die Falschfahrt zwischen Eschersheim und Bonames war. E141 367-3 als Wendezugtraktion 141 als Vorspann E 181 201-5 in der Ursprungslackierung E 181 201-5 zu Besuch in Neu-Isenburg als Fahrschule 181 221-3 in ozeanblau-beige ca. 1976, 2014 ist sie nun verkehrsrot 181 209-8 in Verkehrsrot im BW 1 Ffm Begegnung bei Nei Isenburg E 181 224-7 181 203-1 Pärchen in verblasstem orientrot Z gestellt im Vorfeld Hpbf Ffm E150 130-3 E 150 Abgestellt E150 E150 in Rüdesheim 151 075-9 151 024-7 passiert Altena Nachschuss 151 024-7 150112-1 150 bei Frankfurt Ginnheim Was waren die E194 doch für schöne Maschinen 152 020-4 bei Frankfurt Ginnheim auf der Main-Weser Bahn Richtung Frankfurt-West E 143 189-9 im Werk GriesheimFrankfurt 143Pirna 143973 E143 627-8 im Knoten Lauda vor dem Umbau 2014 E189 bei Neu-Isenburg BR 185 588-1 durchfährt mit einem Kesselzug den Mainzer Hauptbahnhof 101 060-2 wirbt für die Bundespolizei 101 060-2 wirbt für die Bundespolizei E 101 120-4 im BW 1 Ffm E 101 077-6 in Stuttgart E 101 vor einem IC nach München E 101 035-4 unterwegs auf der Main Weser Bahn E 114 016 in Frankfurt am Main E101 119-6 in Karlsruhe Eine "Vectron" in Frankfurt am Main BR 193 in Regensburg E 185-CL 003 des Logistik Dienstleisters Veolia DISPO Lok E 182 525-6 in München 1116 Taurus mit EC aus Bologna in München Ein österreichich / italienisches Brenner Taurus Zugtier 1216 Ein Stier im Holzkirchner Bahnhof Mehrsystemfähig Taurus mit ausgeklapptem Spiegel ... DSC03881 185 588 1 schleppt einen Kesselwagenzug durch den Mainzer Hauptbahnhof Hoffentlich Winterfest 146 253 mit Dstos im Schlebpp,- auf der Main-Weser Bahn bei Eschersheim IC bei Ginnheim Mehrsystem fähiges Arbeitstier E 386 026-9 auf der Elbtal Bahn bei Bad Schandau unterwegs Richtung Tschechien Arbeitstier Unbekannte Rote bei Königstein / Elbe Doppeltraktion an der Elbe BR 114 016 in Frankfurt am Main BR111 057-6 der SMART RAIL in München Mehrsystem BR 372 010-9 CZ bei Bad-Schndau. Baugleich mit der BR 230 / seit 1992 BR 180 der DB. Farblich abgestimmt. Erste elektrische Versuche im Verkehrsmuseum Dresden 3 Phasen Abnehmer Scherenstromabnehmer Elektrischer Antrieb der ersten Stunde Details Fahrstand Die Antriebsgruppe Kraftübertragung ... phoca gallery lightboxby VisualLightBox.com v6.1
 

© Matthias Hoffmann 10/2020